早在04年对外经贸公司协会、世界货运署理协会和集装箱运送协会(以下简称“三协会”)就曾对于马士基乱收费给出定见。马士基在中国特有的收费表象背面,是一些新大班阶级在国内的公司身上捞优点,“他们没有推广先进经验,反而依托马士基的强势满意自己或小圈子的利益。”在商场经济的现阶段,如果物流链接近溃散,政府“让商场自我调节”的情绪是不负责任的,职业赢利不稳定不均衡,不利于中国外贸的开展广州航空货运公司。TK 大量收IST的货,大货单询
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